中国电动汽车保有量的增加其实可能与空气污染加重相吻合。虽然电动汽车会降低汽油污染，但电动汽车也要充电，而发电则要靠燃烧煤炭的发电站。但专家还是表示，虽然向使用电动汽车全面转型可能会导致火力发电站增加排放，但这仍不失为有益之举。

美媒称，2015年11月9日，周一，中国北京，一名快递员骑着一辆电动自行车穿过一股热气。热气是街道下方的一条暖气管排放出来的。那条街道附近的建筑工地已被造成空气污染的雾霾所笼罩。中国北方到了冬季一般会烧煤为住宅供暖。据信，这种做法造成了空气污染。工厂的排放和汽车数量的不断增加也是造成中国空气污染的主要原因。
　　据美国网站12月10日报道称，12月7日这天，北京有史以来首次发布为期三天的空气污染“红色预警”。据一些经销商说，此举导致人们对全电动汽车市场的兴趣陡然增加。
　　报道称，很多有买车意向的人如今都在考虑在北京购买电动汽车，这是因为电动汽车有了新的实用性，而不是对环境问题有所觉悟。
　　12月7日发布红色预警后，该市为降低雾霾程度实施了多项严格措施，其中包括对常规动力和混合动力汽车实施单双号限行。
　　12月9日来比亚迪汽车经销商店选电动汽车的王朝（音）说：“我现在考虑买一辆电动汽车，因为有关新政意味着，电动汽车不会在重污染天限行，其他动力类型的汽车就会被限行了。”
限行措施是北京人考虑购买电动汽车的一个原因，丰厚的政府补贴则是更具吸引力的诱因。王先生说，如果选择购买一辆新电动汽车，相关补贴可为他节省大约10万元人民币。