新能源车年底冲刺

　　近日，新能源车概念再度迎来批量利好。

　　最新数据显示，11月的新能源乘用车销量24664台，暴增2.4倍。其中插电混合动力达到7599台，纯电动车达到17065台。此前，中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，中国新能源汽车产业发展形势喜人，今年销量有望达到22万至25万辆，超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。

　　银河证券分析师杨华超也表示，随着年底考核期的临近，预计各推广地区将加速落实推广政策，进一步促进2015年年底新能源汽车产销放量。此外，从往年市场表现看，年底的补贴退坡机制将刺激个人消费者落实购买，成为年底放量的关键，乘用车有望维持超预期增长。同时，浙商证券将2015年新能源汽车销量目标调至33万辆，较此前的预计数字增长32%。　此外，碳酸锂价格上涨，4日国内各地碳酸锂报价普涨每吨5000元，全面突破8万元的整数关口，创历史新高。

锂电池进入黄金期

　　在销量节节攀升的同时，新能源车也不断收到政策红利。仅今年上半年，国家部委就新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策，包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入等。进入下半年，政策对新能源汽车产业的支持更是持续给力。在政策和销量的影响下，新能源汽车及其产业链将持续受捧。

　　华安证券分析师宫模恒认为，在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是最常用的，本就利润十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税，或致铅酸电池行业崩溃。新型环保锂电池将迎来“春天”而采用锂电池作为动力来源的电动车，将会在未来的市场竞争中更具优势。

　　在投资布局上，招商证券分析师胡毅认为两类公司值得投资者关注。首先是公司基本面优秀，平台化能力强，成长边际有较大拓展空间的公司；其次是基本面尚可，但在行业发展风口上，且主营业务有持续改善空间的公司。国联证券分析师皮斌则表示，由于上游碳酸锂涨价带来的资源类个股投资逻辑未变。