现在就有科技公司爆出了一项新技术，这项技术的突破似乎距离我们的目标已经很近了，而且差不多可以达到我们的预期了，该技术号称可以使手机续航数天，同时电动汽车的行驶里程可以增加到500英里大约800公里以上。

总部位于科罗拉多州的Solid Power公司首席执行官Josh Duettner-Garrett表示：“固态电池技术终于起飞了。”他的公司专注于开发固态电池。Duettner-Garrett表示，固态电池也可实现超快充电，为电动汽车充电就像为燃油汽车添加燃料一样简单省时。换句话说，只需要5到10分钟就能充满电。该公司日前与宝马公司建立了合作关系。宝马公司已经计划在未来十年为自己的每一个产品提供某种形式的电池组件。

现在广泛使用的锂离子电池与早期的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池相比已经有了很大的提升，但是如果要满足远程电动车的需求，比如说特斯拉的Model 3和雪佛兰的Bolt，它们需要配备超过300公斤的电池。所以说，目前锂离子电池的痛点还是因为能量密度不够，也就说在一定体积下，所能储存的能量还比较小，所以为了满足大电量就只能增加电池的体积。其次，锂离子电池充电时间也比较长。

此次的固态电池技术在三个关键领域内实现了巨大飞跃，首先是，固态电池较目前电池的能量密度提升了两倍。也就是说，对于电动汽车来讲，相同体积的电池可以使续航能力增加到原先的接近两倍之多。

其次，固态电池可以实现超快充电。Duettner·Garrett称：“固态电池技术也有可能实现超快充电。为你的电动汽车充电完全就像为燃油汽车添加燃料一样简单省时。”也就是说，在未来该种电池可以实现5-10分钟超快充电。至于价格方面，相信未来随着技术的成熟，和越来越多的厂商使用，会达到消费者可以接受的程度。

我们都知道锂离子电池的一大缺陷就是，电池内部的电解质一般都是易燃易爆的有机物，一旦电池内部的隔膜破裂，电池短路，极易发生爆炸。去年三星的note7就是因为这个原因。此次，固态电池号称使用了一种固体陶瓷材料来代替传统电池中的液态有机电解质。如此可以大大提高电池的安全性。

虽然目前只有宝马公司明确表示在未来将采用该种固态电池，但是宝马绝不是唯一一家，随着技术的成熟，未来会有更多的厂商使用该固态电池。

固态电池技术一直是研究人员探索的内容，即使是Duettner·Garrett等行业领先者也承认他们现在并未做好准备。电池制造商已经在实验室中展示了这项技术，现在他们必须确保能够大批量生产固态电池，而且它们能够在电动汽车的每天运行的特定充电环境中使用。这也是为何这项新技术大约5年后才可能得到广泛使用的原因。